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2025-12-26 13:02:32

零跑C11延续了家族式的科技自然美学设计语言,将科技与现代化相融合,整体的视觉效果简约耐看,前脸配备的新能源车型惯用的封闭式大包围加上分体式大灯的组合方式,上方为三段式的日间行车灯,包围两侧为远近光一体式大灯组,光源均采用的是LED光源,照明效果较为出色。车身尺寸长宽高分别为4780/1905/1658mm,轴距2930mm,相比现款车型略低一些,其余数据则保持不变。侧面也继续采用饱满的溜背式造型,而包括悬浮式车顶、无框车门、隐藏式门把手以及贯穿式尾灯等时尚元素也均没有缺席。不同的是,26款零跑C11将换装全新的20英寸五“V”多幅式轮毂,并提供绿色刹车卡钳。
内饰方面:内饰设计以“简约实用”为核心,新增的浮光灰与砂岩棕配色方案为消费者提供了更多个性化选择。浮光灰以浅灰为主色调,搭配深灰色缝线与金属装饰条,营造出清新雅致的氛围;砂岩棕则采用暖棕色为主,搭配木纹饰板与皮质包裹,质感温润,适合追求温馨感的家庭用户。车内采用两横三纵立体布局,搭配17.3英寸2.8K分辨率中控屏,屏幕尺寸优于不少竞品(如Model Y的15.4英寸),显示效果细腻且操作顺畅。Leapmotor OS 4.0 Plus系统基于高通骁龙SA8295P芯片,AI算力30TOPS,支持双AI语音大模型,语音交互也很给力,还支持方言识别。就是用四川线 度,再打开天窗”,系统精准执行了操作。连续指令功能特别实用,能一次性完成 “导航到冀州,播放刘德华的歌,把座椅加热调到 2 档” 等操作,全程不用等待回应,开车时不用分心操作,安全又方便。即使在烈日下导航,AR-HUD 的 16000nit 亮度依然很清晰,而朋友的某新势力车型屏幕几乎看不清内容。此外,车内1.49㎡全景星空顶紫外线%,冬天阳光洒进来既温暖又不刺眼,整体座舱氛围让人倍感舒适。
前排座椅支持通风、加热和记忆功能,座椅柔软度提升了17%,长时间驾驶也不觉得累。此外,车内配备VTOL移动电站功能,对外放电功率大至3.3kW,冬天露营时可以接上电取暖设备,实用性很强。这些细节设计让冬季用车变得省时又省心,在同价位车型中表现相当不错。细节设计也很人性化。副仪表台增高后,设计了双手机位和 50W 无线快充,主副驾手机能同时充电,互不干扰。后排中央扶手集成了杯架和储物格,放水杯、零食都很方便,带孩子出门再也不用到处找地方放东西了。
车的空间与尺寸方面:长宽高为4780×1905×1658mm,轴距达2930mm,空间布局合理。我身高182cm,坐前排时头部有近一拳半的余量,腿部空间约两拳,非常宽敞。调整座椅后,后排腿部仍有约一拳的空间,坐三个成年人也不会觉得局促。后排出风口和2个USB/Type-C接口(后排充电功率15W)也很贴心,冬天家人坐后排也能快速充电或取暖。行李舱容积410-974L,冬季出行携带厚重衣物或滑雪装备都毫无压力,整体空间利用率令人满意。零跑C11后备箱常规容积为410L,可容纳婴儿车、帐篷和三个行李箱;后排座椅按40:60比例放倒后,容积扩展至974L,开口高度仅70cm,搬运大件物品不费力;后备箱内部采用植绒材质,避免物品滑动产生异响,底部设有隐藏式储物格,可存放工具等物品。
动力与续航方面:640激光雷达版搭载了功率大至220kW(299马力)、扭矩大至360N·m的高性能永磁同步电机,动力输出很有保证,百公里加速仅需6.1秒,适合既注重能耗又不愿妥协驾驶乐趣的用户。电池采用容量高达81.9kWh的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程640公里,高压800V快充技术令补能过程变得高效实用。快充30-80%时间为0.3小时,慢充则为7.5小时;既满足日常市区通勤,也可胜任周末或假日长途自驾。特别值得一提的是,前风挡采用多层隔音玻璃,进一步提升了整车的静谧性。
安全性能方面:车身结构方面,这款车型采用的是高强度笼式车身设计,整车高强度钢占比81.9%,关键路径大量使用2000MPa核潜艇级热成型材料,全车热成型高强钢占比达23.37%,配合CTC2.0 Plus电池底盘一体化设计,电驱AI云诊断+AI BMS大数据智能电池管理系统+集成式热管理系统电池包,确保电池安全,达到热失控后48小时不起火、不爆炸,热失控预警率100%,这不仅仅体现在被动安全方面,主动安全配置也是十分丰富的,能够全方位的守护驾乘人员的安全。
辅助驾驶方面:零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达版在这点上没让我失望。车辆配备28个高精度感知硬件,包括禾赛科技的128线米,支持厘米级精度,冬季雾霾天也能精准识别障碍物。L2级辅助驾驶功能涵盖27项,包括城市路段和高速路段的导航辅助驾驶,冰雪路面上的自动变道辅助和匝道自动驶出功能让我驾驶更省力。平时在高速上用高速领航辅助(NAP),能自动跟车、调整车速,遇到弯道会提前减速,过匝道时也能平稳通过,不用频繁手动干预;城区通勤时,通勤领航辅助(CNAP)能记忆常用路线,不依赖高精地图,遇到红绿灯会自动识别,拥堵路段还能辅助绕行避障,大大减轻了驾驶疲劳。停车场记忆泊车功能也很实用,学习一次从地库入口到车位的路线后,下次只要把车开到起点,就能自动泊入车位,能记忆长至 1 公里路线 条,就算地库路线复杂也不用担心停不好车。
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